煙臺威盛機(jī)電工程有限 公司--英格索蘭系列空壓機(jī)

主電機(jī)均采用為壓縮機(jī)專門配置的電機(jī)，全部采用進(jìn)口軸承，低速四極主電機(jī)符合

SSR系列壓縮機(jī)的要求阿特拉斯螺桿空壓機(jī)維修。壓縮機(jī)扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)煙臺螺桿空壓機(jī)，使電機(jī)在全載荷下達(dá)到機(jī)械效率和功率系數(shù)的峰值。F級絕緣，溫升采用B級考核確保電機(jī)的可靠壽命。設(shè)計轉(zhuǎn)速，扭矩及運行參數(shù)均滿足壓縮機(jī)的載荷要求。能滿足SSR系列壓縮機(jī)

PAC監(jiān)控關(guān)鍵性參數(shù) ，調(diào)整系統(tǒng)輸出參數(shù)以對應(yīng)情況，即使在超出了特定維護(hù)有效期的條件下也能確保設(shè)備持續(xù)運行而不對系統(tǒng)造成損害。

煙臺威盛機(jī)電工程有限公司

英格索蘭空壓機(jī)--煙臺威盛機(jī)電工程有限公司

軸承優(yōu)勢:使用大尺寸、高質(zhì)量、剛度系數(shù)大、抗磨擦性好的軸承，提高了主機(jī)壽命。轉(zhuǎn)子的排氣端采用一對背靠背的圓錐滾柱軸承煙臺阿特拉斯空壓機(jī)維修，進(jìn)氣端采用圓柱滾柱軸承，以線接觸的方式來承受轉(zhuǎn)子的徑向力和軸向力，延長了主機(jī)的使用壽命。另外在主機(jī)排氣端軸承處設(shè)有冷卻劑槽，以避免主機(jī)啟動瞬間轉(zhuǎn)子軸承處的干摩擦，進(jìn)一步延長主機(jī)軸承的壽命。

變頻節(jié)能：英格索蘭的VSD

技術(shù)不僅能夠滿足用戶的空氣需求，而且更為關(guān)鍵的是通過穩(wěn)定的壓力控制及通過避免卸載時的能量損失，將壓縮機(jī)的能耗降到低值。

HB微熱鼓風(fēng)式

處理的氣量:

1000-8000 (28.3-226.5 m3/min)

壓力 點: -40°F to -100°F (-40°C to-70°C)

ISO 等級

1 至 2

電壓:

460V/3PH/60HZ (400V/3PH/50HZ)

進(jìn)氣壓力:150 psig(10.3 barg)

進(jìn)氣溫度:

122°F (50°C)

干燥劑種類:活性氧化鋁

產(chǎn)品特點

低底架設(shè)計便于維護(hù)保養(yǎng)

低壓降設(shè)計

標(biāo)準(zhǔn)的前置和后置過濾器

方便操作的先進(jìn)微處理器

的閥門確保了較長的使用壽命

英格索蘭了解時間、效率、可靠性和運行費用對于您的重要性煙臺英格索蘭空壓機(jī)代理，不斷為您推出創(chuàng)新的解決方案服務(wù)。螺桿機(jī)主機(jī)替換服務(wù)正是體現(xiàn)這一精神，給您在主機(jī)大修中更好的選擇。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

壓縮機(jī)XF200閉式

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

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英格索蘭致力于為客戶提供先進(jìn)的壓縮系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)效率 降低運營成本 延長設(shè)備使用壽命，從而使您先于競爭對手。

在R系列二代的開發(fā)過程中，我們才用了先進(jìn)的全新主機(jī)，為您提供更加的性能之選。通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項改進(jìn)，新型主機(jī)可實現(xiàn)高達(dá)16%的效率提升，更大限度的降低了運行成本。此外新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)更佳的排氣量，較之前型號提高了15%。

服務(wù)：

單向排布（單一進(jìn)氣口，單一排氣口）

12月全套保障計劃（可自主延保）

混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。