英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。壓縮機(jī)扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)，使電機(jī)在全載荷下達(dá)到機(jī)械效率和功率系數(shù)的峰值煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)。F級(jí)絕緣，溫升采用B級(jí)考核確保電機(jī)的可靠壽命。由于是旋轉(zhuǎn)機(jī)械，故氣流無脈沖，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，無振動(dòng)，機(jī)組無需專門做基礎(chǔ)，也無需預(yù)埋地腳螺栓，安裝十分方便。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn)，非對(duì)稱形線是用兩步精加工法制成煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線，第二步是精磨，也是終工序 ，確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度。

l 優(yōu)勢:作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供的電機(jī)在滿載時(shí)，將達(dá)到它效率和功率因數(shù)的峰值。電機(jī)不使用效率低，維護(hù)量大的聯(lián)軸器，使得整個(gè)機(jī)組高產(chǎn)可靠。

l 特點(diǎn):F級(jí)絕緣

l 優(yōu)勢:F級(jí)絕緣意味著電機(jī)能承受115°C的溫升煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理。實(shí)際上電機(jī)不會(huì)超過95°C的溫升，所有這大大的提高了電機(jī)壽命。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

英格索蘭空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)：允許熱交換器材質(zhì)發(fā)生擴(kuò)張和收縮，降低熱應(yīng)力從而提高系統(tǒng)耐用性。

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

潤滑點(diǎn)的縝密布置可有效將潤滑油準(zhǔn)確輸送到需要的位置，提升可靠性并降低能耗。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司 煙臺(tái)開發(fā)區(qū)湘江路14號(hào)華河工業(yè)園內(nèi)

V-SHIELD技術(shù)：結(jié)合無泄漏連接技術(shù)，可提供效率，并減少相關(guān)泄露問題。

面密封連接提供了平整緊密的無扭曲接頭。

氟橡膠O型圈可耐受化學(xué)腐蝕和溫度，實(shí)現(xiàn)長期耐用性。

英格索蘭空壓機(jī)提供可靠穩(wěn)定的壓縮空氣，確保您的設(shè)備長效運(yùn)轉(zhuǎn)

優(yōu)化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位，增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。

英格索蘭空壓機(jī)：

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量極微)，濾芯使用壽命長。

機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)帶有溫度自動(dòng)控制閥，保證更好的噴油溫度，提高壓縮機(jī)的熱效率。機(jī)組內(nèi)部無油泵。

電氣可靠性強(qiáng)、壽命長，根據(jù)用戶需要可隨時(shí)與順序控制器或DCS聯(lián)接，作多臺(tái)機(jī)組間的聯(lián)控，也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。

英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)在出廠前都已預(yù)先灌裝了超級(jí)冷卻劑(Ultra Coolant)，這種冷卻劑使用壽命長達(dá)8,000小時(shí)/2年，而且超級(jí)冷卻劑所具有的特殊的分離性能，大大降低壓縮空氣中的含油量。其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性，使壓縮機(jī)主機(jī)的排氣溫度也有所降低。

組的控制采用Ingersoll－Rand取得的Intellisys智能程控制器，操作儀表板帶有背光的液晶顯示屏，觸摸式按鍵，操作簡單方便，功能齊全，可對(duì)所有的參數(shù)進(jìn)行預(yù)先設(shè)定，在顯示屏中可顯示各種運(yùn)行參數(shù)；顯示警告、報(bào)警及故障停車原因。并且有完善的自報(bào)警、診斷、監(jiān)控功能，對(duì)故障原因及部位作記憶保存。另外根據(jù)用戶的需要還可配置就地 / 遠(yuǎn)程 / 聯(lián)鎖不同的控制方式

英格索蘭了解時(shí)間、效率、可靠性和運(yùn)行費(fèi)用對(duì)于您的重要性，不斷為您推出的解決方案服務(wù)。螺桿機(jī)主機(jī)替換服務(wù)正是體現(xiàn)這一精神，給您在主機(jī)大修中更好的選擇。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：

降噪柜體

整機(jī)預(yù)過濾

長壽命過濾器芯與分離器芯

流量由全載/空載調(diào)整系統(tǒng)控制

壓縮機(jī)在供氣的同時(shí)還可提供必要的運(yùn)行參數(shù)。因此，m每臺(tái)R系列二代壓縮機(jī)都配備一個(gè)XE系列智能控制器，可監(jiān)控關(guān)鍵運(yùn)行點(diǎn)，并調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，從而延長正常運(yùn)行時(shí)間，降低能耗，無論您在何處，都可以實(shí)時(shí)了解空壓機(jī)運(yùn)行狀況并及時(shí)采取必要的措施。

容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?；綁嚎s機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。